バンコク都、BTSグリーンラインを政府に移管

バンコク都は、高架鉄道BTSの「グリーンライン（スクンビット線・シーロム線）」をタイ政府に移管する準備を進めている。将来にわたって都財政にのしかかる負担を、切り離すことが目的だ。グリーンラインは、バンコクの都市交通の重要な路線で、延伸区間をめぐる巨額の債務と運賃設定の問題が、長年にわたって都政の火種となってきた。

バンコク都は、路線を政府に移管することで今後発生する負担を軽減する方針を示している。延伸部分の建設費と運営委託費は、都の一般会計では吸収しきれない規模に膨らんでいた。この動きは、チャッチャート・シッティパン知事が進める都政の財政再編と歩調を合わせている。

利用者にとって最大の関心事は運賃だ。グリーンラインの運賃をめぐっては、上限をいくらに設定するかが繰り返し議論されてきた。路線が中央政府の管理下に入れば、運賃の決定権も移ることになる。バンコクで暮らす人にとって、BTSグリーンラインは日常の足そのものだ。運営主体が変われば、ダイヤ、延伸計画、そして運賃のすべてに影響が及ぶ可能性がある。

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