南部クラ地峡に鉄道整備案

運輸省は、南部チュムポーン〜ラノーン間（クラ地峡）のおよそ110キロの複線鉄道の整備を推進すると発表した。タイ国鉄（SRT）の線路網とアンダマン海の港を結ぶ「未接続区間（ミッシングリンク）を補完する路線」として位置づけられ、総事業費は270億バーツ（1300億円相当）超を見込む。

サンペット・ブンヤーマニー副運輸相によると、チュムポーン〜ラノーン間に線路が敷設されれば、北部、東北部、中部、南部からの貨物をアンダマン海側のラノーン港まで鉄道で直送でき、チュムポーン以西でトラック輸送に切り替える必要がなくなる。これによって物流コストの削減、輸送時間の短縮、輸出競争力の向上が期待される。

タイ湾側とアンダマン海側を結ぶ新たな交易ルートが形成され、バンコク港、東部レームチャバン港、マープタプット港は東部・中部向けの役割を維持し、ラノーン港はインド洋およびBIMSTEC（ベンガル湾多分野技術経済協力イニシアチブ）諸国、中東、アフリカ市場への玄関口となる。

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